Tras la reapertura total de la Línea 1 del Metro, luego de más de tres años de trabajos, la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, afirmó que la modernización realizada es “la más rápida del mundo” en su tipo.
Durante la reinauguración del tramo Juanacatlán–Observatorio, la mandataria destacó que no se trató de un mantenimiento mayor, sino de una renovación integral de todos los componentes de la línea.
“Ni un tornillo quedó de antes. Dirán que fue mucho tiempo, pero no: esta renovación se convierte en la más rápida a nivel mundial, comparada con trabajos similares en otros países”, señaló.
Tres años de trabajos y dos cierres parciales
La rehabilitación inició en julio de 2022 con el cierre del tramo Pantitlán–Isabel la Católica. Más tarde, el 9 de noviembre de 2023, se cerró el tramo Observatorio–Salto del Agua para continuar con la segunda etapa de intervención.
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Inversión y obras realizadas
La modernización requirió 37 mil millones de pesos e incluyó:
Vía y rodamiento
- Renovación de 240 km de perfiles, pista de rodamiento y barra guía.
- Colocación de 200 mil toneladas de balasto.
- Instalación de 60 mil durmientes de concreto, 30 mil aisladores y 64 aparatos de vía.
Sistema eléctrico
- Instalación de 336 km de charolas, 2 mil km de cableado.
- Construcción de 40 subestaciones de alumbrado, fuerza y respaldo.
Infraestructura hidráulica y seguridad
- Construcción de 3 cárcamos nuevos y rehabilitación de 80 más.
- Renovación de 42 km de red contra incendios.
- Instalación de 70 equipos de ventilación.
Con la reapertura total, el gobierno capitalino aseguró que la Nueva Línea 1 ofrecerá mayor seguridad, eficiencia y confiabilidad para los usuarios.
